Пояснительная записка 70 стр., 14 илл., 6 таб., 8 наим. библ. 1 прил. Известные технические решения. скрепер прицепной, ковш, заслонка, проушина, тяга производительность, стенка задняя, гидроцилиндр. В данном проекте разработано совершенствование конструкций скрепера с целью повышения технико-экономических показателей. В пояснительной записке приведены расчеты основных параметров, тяговый расчет, расчет на прочность, технико-экономический расчет. Рассмотрены варианты охраны труда и охраны природы.
Содержание Реферат Содержание 7 Введение 9 1 Конструкторская часть 10 1.1 Назначение, область применения скрепера 10 1.2 Анализ существующих конструкций 13 1.3 Расчет основных параметров 17 1.4 Тяговый расчет базовой машины 17 1.5 Расчет мощности базовой машины 20 1.6 Тяговый расчет модернизированной машины 20 1.7 Расчет мощности модернизированной машины 23 1.8 Определение транспортных скоростей 23 1.9 Расчет производительности скрепера 24 1.10 Расчет скрепера на прочность 26 1.10.1 Определение внешних нагрузок на скрепер 26 1.10.2 Первый расчетный случай – прямолинейное движение 27 1.10.3 Второй расчетный случай – движение скрепера в повороте 29 1.10.4 Третий расчетный случай – начало выглубления 31 1.10.5 Четвертый расчетный случай – начало выглубления задние колеса вывешены 32 1.10.6 Пятый расчетный случай – конец выглубления скрепера 33 1.10.7 Шестой расчетный случай – конец выглубления скрепера с вывешенными задними колесами 34 1.10.8 Расчет заслонки 1.10.9 Расчет пальца задней стенки 38 1.10.8 Расчет тяги задней стенки 39 2 Технологическая часть 40 2.1 Расчет режимов обработки и норм времени на токарную операцию 40 2.2 Расчет режимов обработки и норм времени на сверлильную операцию 43 3 Экономическая часть 45 3.1 Выбор бесшумного варианта 45 3.2 Определение плановой себестоимости изготовления деталей 45 3.3 Определение годовой эксплуатационной производительности 48 3.4 Определение годовых текущих затрат 50 3.4.1 Расчет единовременных затрат 50 3.4.2 Расчет текущих затрат 50 3.4.3 Затраты на все виды ТО и ремонтов 51 3.4.4 Стоимость смазочных и обтирочных материалов 52 3.4.5 Расчет годовых затрат 52 3.4.6 Себестоимость машино – смены 53 3.5 Определение основных показателей и экологической эффективности капитальных вложений 54 3.5.1 Расчет трудоемкости разработки 1000м3 грунта 55 3.5.2 Расчет металлоемкости по сравниваемым вариантам 56 4 Безопасность и экологичность проекта 58 4.1 экологичность 58 4.1.1 Охрана природы 58 4.1.2 Охрана земель 59 4.2 Промсанитария 59 4.2.1 Производственная санитария 59 4.2.2 Микроклимат 60 4.2.3 Психофизические факторы 61 4.2.4 Освещенность 65 4.3 Охрана труда 65 4.3.1 Электробезопасность 66 4.4 Пожарная безопасность 67 4.5 Техника безопасности при скреперных работах 67 Заключение 69 Список литературы 70 Приложение
Введение Выполнение строительных работ в различных отраслях народного хозяйства увеличивает потребность в освоении выпуска прогрессивных средств механизации земляных работ. Передовой опыт технологии и организации земляных работ показывает, что по сравнению с распространенными комплексами экскаватор-самосвал применение скреперов позволяет в два раза поднять производительность труда и два-четыре раза снизить стоимость выработки при одновременном снижении расхода топлива и экономии других ресурсов. Эффективность применения скреперов в строительном производстве обусловлена их манёвренностью, расширенными функциональными способностями, позволяющими разрабатывать грунт, перемещать его и распределять слоями разной толщины, способностью выполнять планировку площадей и отделочные работы. В общем объеме выпуска строительных и дорожных машин производство скреперов занимает видное место, однако структура выпуска скреперов пока ещё не отвечает требованиям народного хозяйства. Перед машиностроителями стоит проблема количественного и качественного применение структуры выпуска скреперов, средней и повышенной мощности, совершенствование конструкции машин, отдельных их систем и составных частей в соответствии с возрастающими нормами и требованиями отечественных и международных стандартов.
1 Конструкторская часть 1.1 Назначение, область применения скрепера Прицепной скрепер – это землеройно-транспортная машина, предназначенная для послойной разработки, перемещения и отсыпки грунта. Применяют скреперы при разработки различных грунтов, от песочного до глинистого. Тяжёлые грунты предварительно разрыхляют. Скреперы используют при земляных работах практически на строительстве всех видов. Общим для всех видов скреперов является то, что они состоят из двух основных частей рабочего оборудования и базовой машины. Рабочее оборудование предназначено для набора, перевозки и выгрузки грунта. Оно включает в себя ковш и механизмы управления. В качестве базовых машин используют гусеничные и колёсные тракторы, одноосные колёсные тягачи. К прицепным скреперам относят машины, буксируемые гусеничными тракторами. У этих машин вся нагрузка, включая массу грунта в ковше, передаётся только на колёса скрепера. Прицепные скреперы с гусеничными тракторами обладают хорошей проходимостью и могут успешно работать во время дождей и распутицы. Благодаря высокой силе тяги эти машины могут самостоятельно заполнять ковш на любых видов грунтов. Однако низкие транспортные скорости тракторов ограничивают область применения скреперов по дальности транспортирования грунта. Скреперы применяют в гидромелиоративном, автомобильном и железнодорожном строительстве. В гидромелиоративном строительстве скреперами разрабатывают грунт в выемках, устраивают насыпные земляные сооружения, производят вскрышные работы и подготовку оснований сооружений, выполняют планировочные работы на орошаемых землях устроительных площадках.
