2731. Розробка і визначення параметрів високоефективного транспортуючого устаткування для землерийної машини працюючої в стиснутих умовах
Диплом |
23.10.2011, 03:18
2011, 10000 руб
ЗМІСТ
Завдання…………………………………………………………………………. Вступ…………………………………………………………………………….. 1. Огляд існуючих конструкцій і робочого процесу землерийних машин, працюючих в стиснутих умовах……………………………………………………. 1.1. Огляд конструкцій землерийних машин працюючих у стиснутих умовах………………………………………………………………………………… 1.2. Коротка характеристика робочого процесу гідравлічного екскаватора…………………………………………………………………………… 2. Основні недоліки існуючих землерийних машин, працюючих у стиснутих умовах. Пропонована конструкція землерийної техніки……………. 2.1. Результати аналізу існуючих конструкцій і робочого процесу землерийних машин працюючих у стиснутих умовах…………………………… 2.2. Пропонована конструкція землерийної машини………………………. 3. Виявлення залежностей для визначення утримуючої здатності трубчастої стрічки, збільшення натягу на кінцевому барабані………………………………. 3.1. Основні положення………………………………………………………… 3.2. Утримуюча здатність трубчастої частини забійного конвеєра землерийної машини………………………………………………………………… 3.3. Поширення пружних хвиль деформацій у тяговому несучому органі працюючого забійного конвеєра землерийної машини під час його подовження………………………………………………………………………….. 3.4. Визначення збільшення натягу в стрічці під час подовження працюючого конвеєра……………………………………………………………… 4. Математична модель транспортуючого пристрою запропонованої землерийної машини………………………………………………………………… 4.1. Загальні положення……………………………………………………...... 4.2. Визначення ширини і швидкості руху стрічки…………………………. 4.3. Тяговий розрахунок. Розрахунок і вибір натяжного пристрою……… 5. Охорона праці……………………………………………………………….. 5.1. Загальні вимоги охорони праці………………………………………….. 5.2. Вимоги охорони праці перед початком роботи………………………… 5.3. Вимоги охорони праці під час роботи…………………………………… 5.4. Вимоги охорони праці при ТО та ремонті………………………………. 5.5. Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях………………………….. 5.6. Вимоги охорони праці по закінченні роботи…………………………… 6. Економічна частина…………………………………………………………. Висновок………………………………………………………………………… Список використаної літератури……………………
ВСТУП
Актуальність роботи. Інтенсивне освоєння підземного простору великих міст зв'язано з необхідністю впровадження в будівельну практику нових прогресивних способів створення підземних споруджень. Одним з таких способів, що розвивається в нашій країні і за кордоном, є спосіб, умовно іменований «стіна в грунті». Здійснення цього способу складається в пристрої, в грунті виїмок і траншей, різної в плані конфігурації. У процесі роботи землерийних механізмів стійкості стін виїмок і траншей, досягають заповненням їх глинистими розчинами (суспензіями) з тиксотрошними властивостями. Після пристрою в грунті чи виїмках траншей заданих розмірів, їх заповнюють (у залежності від призначення спорудження) бетоном, збірними елементами, різного роду сумішами глини з цементом чи глиною, у результаті чого в грунті формуються несучі конструкції чи протифільтраційні завіси . Для забезпечення стійкості стінок траншей, звичайно, застосовують розчини бентонітових глин, що володіють найкращими тиксотропними властивостями. Глинизація стінок, виїмок і траншей, підвищує тиск розчинів на стінки, а також ряд інших факторів, що забезпечують стійкість стінок вироблень, дозволяють використовувати розглянутий спосіб у різноманітних гідрогеологічних умовах і в багатьох випадках відмовитися від виконання таких традиційних будівельних робіт, як забивання шпунта, водозниження і заморожування. Способом «стіна в грунті» можуть споруджувати: протифільтраційні завіси; тунелі дрібного закладення на будівництві колекторів і метрополітену; міські підземні гаражі, переходи і розв'язки на автомобільних дорогах; шахти очисні і водозабірні станції; ємності для збереження рідини і відстійники; фундаменти житлових і промислових будинків. Для споруджень, де після видалення грунту стійкість стін у результаті пристрою перекриттів і днища спорудження не гарантована, застосовують грунтові анкери і контрфорсні конструкції. При будівництві круглих у плані споруджень грунт після розробки «склянки» витягають з його внутрішньої частини і відвозять у відвал, а днище бетонують. Ціль роботи: Розробка і визначення параметрів високоефективного транспортуючого устаткування для землерийної машини працюючої в стиснутих умовах відповідної одноківшевому екскаватору VI розмірної групи. Задачі роботи: - виконати аналітичний огляд і аналіз існуючих конструкцій землерийних ма-шин працюючих у стиснутих умовах на основі літературних джерел; - запропонувати свою конструкцію землерийної машини працюючих у стиснутих умовах; - розробити математичну модель для визначення оптимальних параметрів запропонованої конструкції транспортуючого пристрою. Ідея роботи: Дослідження роботи землерийної машини на етапі видачі грунту їхнього вибою за допомогою моделювання динамічного стану транспортуючого устаткування. Об'єкт дослідження: Транспортуюче устаткування землерийної машини. Предмет дослідження: Конфігураційний стан транспортуючого устаткування землерийної машини в залежності від параметрів розроблювального об'єкта.
ВИСНОВОК
1. Пропонована конструкція землерийної машини беззупинної дії для роботи в стиснутих умовах дозволяє: - скоротити втрати енергії в робочому циклі екскаватора і у гідророзподільниках, за рахунок зміни конструкції механізму вивантаження грунту з вибою; - створити більш продуктивну землерийну техніку безупинної дії, здатну пра-цювати в більш стиснуті умови; - збільшити глибину копання з 8 до 10 метрів і підвищити стійкість машини за рахунок зниження перекидаючого моменту робочим органом у порівнянні з аналогічним по класі одноковшевим гідравлічним екскаватором; - здійснювати розробку міцних грунтів за рахунок застосування бурового устаткування; - розробляти грунт низьколежачої площі підстави машини і вище лежачої, без додаткових монтажно-демонтажних робіт, що має місце при експлуатації одноківшевих екскаваторів; - при розробці грунту лежачого вище площі підстави машини, забійний стрічковий конвеєр при визначених кутах установки стріли і рукояті, буде працювати в генераторному режимі. 2. Представлені в розділі 3.2 залежності показують, що: - вага вищележачихих шарів насипного матеріалу не буде передаватися на нижчележачі шари матеріалу і виникаючий питомий тиск від насипного матеріалу, буде однаковий по всій довжині висоти стовпа стрічки в тому випадку, коли гідравлічний радіус отвору стрічки буде меншим або дорівнюватиме значенню отриманому від розподілу початкового опору зрушенню насипного матеріалу на його питому вагу; - утримуюча здатність трубчастої стрічки буде вища тоді, коли буде більший початковий опір зрушенню (рифленність стрічки) і чим менший гідравлічний радіус отвору стрічки; - величина заповнювача насипного матеріалу істотно впливає на утримуючу здатність стрічки і на розподіл питомого тиску по довжині її стовпа. Чим більше крупность заповнювача, тим важчє забезпечити утримуючу здатність стрічки. 3. Отримані в розділі 3.3 і 3.4. залежності: - вперше розглядають виникаюче збільшення натягу в стрічці конвеєра працюючого при змінній довжині із складною трасою; - показують, що виникаюче збільшення залежить від первісного натягу в стрічці працюючого в сталому режимі, швидкості руху стрічки, швидкості руху кінцевого барабана під час його подовження, часу спрацьовування натяжного пристрою, статичної твердості тягового органа, питомого статичного опору руху стрічки. 4. Вперше представлена математична модель транспортуючого пристрою працюючого при змінній довжині із складною трасою. 5. У розділі 4.2. встановлено, що ширину для транспортуючої будови землерийної машини, стрічки варто визначати по утримуючій здатності і крупності заповнювача, забезпечуючи умови, при яких діаметр трубчастої стрічки по утримуючій здатності більшим діаметра трубчастої стрічки по крупності заповнювача.
